整个汽车部门加起来剩下的也不到500东谈主了-开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口
发布日期：2024-05-23 05:58 点击次数：79
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今天周末，而且只休息一天，和全球说点舒缓的。
最近小米造车很火，三年造出汽车，而且一入市就要卖上10万辆了。
每次一看到小米汽车，我就不禁预见恒大汽车，赶了个早集，却连汤齐没喝上一口。
要知谈前几年恒大在手的资源还真不是一般的企业不错比的，恒大造车简直是化神奇为贪污啊~
恒大汽车当今早一经停产，整个汽车部门加起来剩下的也不到500东谈主了，要知谈岑岭期恒大汽车然则有6000职工的。
传说恒大汽车在旧年底基本就一经停产了，研发东谈主员的工资也没发了，当今还在恒大汽车拿到工资的就两种东谈主，一类是地产过来的高层，年薪百万那种，另一类即是工资畸形低的，可能是行政、前台，年薪六七万这种。
恒大汽车之是以走到这一步，主要问题如故在生手处置各人。
恒大汽车里面，能说得上话的东谈主齐是地产板块过来的，齐是以房地产想维来挑战汽车行业的运作礼貌。
许雇主似乎对“速率”、“规模”有着罕见的抓着，即使莫得，也要硬上。传说在21年车站，恒大就连气儿推出了9款纯电动车型，其展台面积以致杰出同场一线车企。
更为搞笑的是，参预车展的期间，恒大以致还莫得坐褥出一款车...
那时公司高层以为，卖屋子不也莫得修成现房吗，不错用沙盘进行代替，车展为什么就不可用模子车呢？
是以硬是用汽车模子去参预了车展，这个事儿那时在业内被全球笑掉了大牙。
汽车行业是一个需要蕴蓄的行业，树立一辆车，树立周期一般就得 180 周，三年半。然后量产、产能爬差未几，也得三年。
而恒大汽车，从 19 年中入手贪图，到 21 年 4 月上车展推出 9 个车型，满打满算也才两年，而况造车运转就同期开 9 个车型在行业内也相同目所未睹。
主要如故因为恒大过于自信了，天然造车恒大什么齐缺，但只好即是不缺钱。
许雇主也想复刻也曾足球的明后，花钱大概砸出亚冠，那么造车也一样。
但谁能预见，就准备大干一场的期间，恒大财务却暴雷了，恒大独一自信的“钱”没了。
此时恒驰 5 的坐褥前研发准备责任齐作念好了，就等着试坐褥了。
但集团总部没钱了，恒大汽车也随着堕入停工。由于恒大汽车的销售和财务齐划归在集团总部，恒大钞票出事，恒大汽车也不可独善其身。
更让东谈主难以贯穿的是，在爆雷之后，公司裁人往时先砍坐褥跟研发，然后才是表层跟中层。
恒大停工，是先研发的停工，再坐褥停工，但是行政不休工， HR 不休工，带领不休工。降薪亦然先把一谈研发和坐褥的先降。
恒大还在按照房地产的想路，以为只消表层和中层在，款式司理在，汽车行业断然招一班东谈主，轿车跑车就还能像高堂大厦一样造出来。
不错说是，成也地产，败也地产，复为故态的恒大汽车，早就不是有钱，就能起死复活的了。
这全国竟然即是一个远大的草台班子。
PS:以后地产专科性的常识共享我就放到星球里面了：
一些好的课程，我放到底下了：
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