开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口新款哈弗H6（官方称全新一代哈弗H6）文书上市-开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口
发布日期：2024-07-15 03:44 点击次数：147
出品 | 搜狐汽车·搜狐新车开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口
作家 | 石嵩
剪辑 | 马良
在中国品牌家用汽车的发展历程中有这样一款车型，曾始终霸榜国内车市SUV销冠的位置，被东谈主们亲切地称为“国民神车”，它即是哈弗H6。昨晚（6月19日），新款哈弗H6（官方称全新一代哈弗H6）文书上市，新车在外不雅内饰设想和智能化方面都赢得了升级。不外，如今的中国车市早已不再是燃油能源车型唱独角戏的全国，新能源汽车的浸透率已是肉眼可见的逐年增高，全新哈弗H6还能否从头拾起“国民神车”的名称呢？
※ 全新哈弗H6都有哪些更正？
（1）外不雅和内饰设想变化较着
诚然官方将这一次上市的哈弗H6称为全新一代哈弗H6，但严格来说该车仍然属于第三代哈弗H6的中期改款，不外新车在外不雅设想上如故进行了大刀阔斧的修改。如您所见，全新哈弗H6外不雅设想上最较着的更正就都集在车辆的前脸部分。
新车诚然名义上延续了经典的大尺寸中网，但里面所领受的不划定点阵式镀铬遮拦不错说尽头有潮水感；车头两侧的大灯组与中网相互交融，淡化了畛域感，另外主灯组与下方的白昼行车灯还构成了“7”字形，用如今流行的话来说即是辨识度尽头高。
车辆尾部仍然带有相比较着的哈弗H6眷属设想，不外全新哈弗H6莫得连接领受研讨式设想的尾灯，而是让流程全新设想的尾灯组纪念分置两侧的布局，两侧尾灯组的中间位置则留给了哈弗品牌的英翰墨标。
全新哈弗H6车身侧面的轮廓造型和线条设想基本都和现金车型保握一致，不外新车在裙边、轮眉和窗框等位置都领受了黑化惩处；另外一个主要的变化是车身的长度增多了50mm，因此在整车的外形尺寸上，全新哈弗H6的车身长、宽、高别离是4703/1886/1730mm，轴距仍然是2738mm。
内饰部分的变化一样亦然尽头较着，最初从视觉效力上就传递出极为明显的简约效力。中控区的物理按键还是被大大简化，怀挡式的电子挡杆也为中央通谈区域留出了富裕的设想空间；再加上全液晶姿首和悬浮式大尺寸中控屏的搭配，不得不说，全新哈弗H6的内饰设想真是是受到了新能源汽车的胜利影响。
（2）整车智能化有一定晋升
如今的新车市集可谓是卷得一塌婉曲，但归根结底无非即是主要卷三个方面，除了车机系统和驾驶扶持，即是新能源汽车玩儿得最嗨的“三电”。四肢一款燃油能源车型，全新哈弗H6天然卷不到三电那边去，但新车如故在智能化方面进行了一定的晋升。
举例，全新哈弗H6领受了新一代哈弗颖异座舱，加大了中控屏的尺寸，甭管好用不好用，最初从感官层面就让你看着比之前智能了不少。
天然，全新哈弗H6不但搭载了交互体验愈加通顺的全新车机系统，而且车机系统搭载了现时仍属主流的高通骁龙8155芯片，车机端系统内还预装有相比丰富的腹地利用，同期还支握HiCar 4.0、ICCOA Carlink等手机/车机互联。
除了在中控台下方提供有功率50W的手机无线充电面板，全新哈弗H6还搭载了L2级驾驶扶持系统，领有包括车谈偏离预警、碰撞预警在内的二十余项驾驶扶持功能。此外，高配车型还将搭载HUD昂首明白系统。
（3）能源配备在现存基础上加以小改
全新哈弗H6在能源配备方面的变化不算太大，至少从现阶段来说不算大。新车依旧提供1.5T和2.0T两种能源可选，其中1.5T车型和现金的高功率版保握一致，发动机最大功率135kW，最大扭矩275Nm，传动系统匹配7挡湿式双聚散变速箱，领受前轮初始。
而2.0T车型则将发动机的最大功率由现金的155kW晋升到了175kW，最大扭矩为385Nm，传动系统匹配的是9挡湿式双聚散变速箱，WLTC油耗7.5L/100km，有两驱和四驱版块不错聘请。
※ 全新哈弗H6现时所濒临的一系列问题是什么？
（1）以往成绩值得确定
诚然俗语说“勇士不提曩昔勇”，但这并不妨碍咱们对哈弗H6的过往加以确定。最初，从品牌和家具历史角度来说，哈弗H6不仅是长城汽车有史以来最到手的车型之一，而且也真是是国内自主品牌SUV市集的领军车型。
参考图片：第一代哈弗H6
自2011年上市以来，哈弗H6的市集进展不错说是一直尽头刚劲，该车曾经屡次蝉联细分市集的销量冠军，于今还是齐备各人累计销量冲破400万台。这样的成绩，对于刚刚上市的全新一代哈弗H6而言，无疑为其奠定了极为坚实的市集基础和用户口碑。
（2）家具更新幅度够大
参考图片：全新哈弗H6
其次，从家具更新和迭代角度来看，全新哈弗H6在设想和竖立层面都有晋升。该车基于“银河好意思学”设想谈话打造的全新外不雅，在延续哈弗H6眷属化设想特征的基础上，又有着相比明显的辨识度；与此同期，全新哈弗H6的内饰布局也朝着简约况兼充满科技感的场地，作念出了大幅度的更正，举例新车配备的悬浮式全液晶姿首和中控大屏等等。
能源方面诚然暂时如故仅提供1.5T和2.0T的两种燃油能源版块，不外好在此前长城汽车董事长魏建军曾在一次直播时暗意，全新哈弗H6后续还是策动了领受插电式羼杂能源的Hi4版块，改日推向市集之后将不错豪恣更多破费者的需求。
（3）嘴上说是不思“卷”，但在价钱上也已是阴错阳差
在昨晚的全新哈弗H6上市发布会上，长城汽车李瑞峰向与会嘉宾及媒体暗意了长城汽车对于现时中国车市“卷”的一些主意。诚然名义上给东谈主嗅觉是长城汽车反感现时市集上叛逆常的卷，但再行车订价上咱们也看出来，现如今的长城汽车还是是阴错阳差。为什么这样说呢？
刚刚上市的全新哈弗H6现时均为燃油能源车型，提供有1.5T和2.0T两个能源版块、共5款竖立车型可选，官方开垦售价区间是11.79-14.39万元；而将官方公布的“购车即享1万元现金优惠”、“7月31日前购车可享4000元限时优惠”等职权类似之后，全新哈弗H6的笼统优惠后售价区间为10.39-12.99万元，真话实说如故尽头有丹心的。
可见，不管长城汽车对于现时国内车市“卷”的近况是何种作风，其落确凿市集当中的内容活动是最真诚的。就算全新哈弗H6的家具力再强，价钱上也必须进展出富裕的丹心，不然很难蛊卦到潜在顾主的把稳力，再香的酒也怕胡同深。
（4）必须正视执行
现如今的国内汽车破费市集，出路并不是尽头乐不雅。仅就哈弗H6本人而言，该车最近一年以来的市集进展存较着下滑，不但失去了销量冠军的宝座，而且单月的销量更是还是不及1万台，跌出了销量榜单的前十阵营。
公开的数据明白，2024年4月，哈弗H6出现初度月销未能过万的情形，当月销量仅有8309台，位列紧凑型SUV销量4月榜单的第14位；随后的5月份，哈弗H6的月销量仍然莫得越过一万台，只售出9365台，依旧名次紧凑型SUV销量5月榜单的第14位。
出奇是现时的中国汽车市集，新能源汽车正在强势崛起，其市集浸透率也在握续增多，传统燃油能源汽车的市集份额正在被握住压缩。与此同期，哈弗H6的同类竞品也进展出了尽头强势的发展态势，这些要素无疑都会对全新哈弗H6的市集进展产生一定的影响。
因此不错说，全新哈弗H6上市之后的市集出路有着典型的两面性。一方面，长城汽车及哈弗品牌多年积攒下来的家具底蕴和品牌背书，是全新哈弗H6能够连接建设市集的强有劲复旧。另一方面，国内新能源汽车的强势崛起和随时而来的强烈市集竞争，也给全新哈弗H6的糊口带来了不小的挑战。因此，刚刚上市的全新哈弗H6思要糊口下去，况兼在国内车市占据属于我方的一隅之地，其难度可思而知。
※ 全新哈弗H6改日的冲破口在那边？
全新哈弗H6改日的冲破口究竟在那边呢？这个问题的谜底其实尽头轻便，即是要尽快引入新能源能源。要知谈，诚然定位紧凑型SUV的全新哈弗H6濒临有一众竞争敌手，但信得过对它形成恫吓的品牌其实即是现时自主品牌新能源汽车的龙头老大——比亚迪。若是再进一步，明确到具体的车型上头，那么全新哈弗H6上市之后最大的恫吓即是宋PLUS DM-i。
参考图片：比亚迪宋PLUS DM-i
如前所述，全新哈弗H6的家具力并不算低，实足有实力和比亚迪宋PLUS DM-i一较险峻。但问题就在于，宋PLUS DM-i领受的是比亚迪现时最为擅长的插电式羼杂能源本领，而全新哈弗H6现时上市的仍旧是隧谈的燃油能源车型，因此在油耗、续航以及使用老本等方面，全新哈弗H6现时都输了宋PLUS DM-i一分。
比亚迪第五代DM-i插电式羼杂能源本领此前已率先搭载于秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型上头
而且，行将面市的新款宋PLUS DM-i更是将搭载比亚迪最新的第五代DM-i插电式羼杂能源本领，届时其笼统续航有可能将越过2000km。如斯以来，领受纯燃油能源的哈弗H6可就小巫见大巫了。
因此，全新哈弗H6越早推出领受插电式羼杂能源的Hi4版块，就越有但愿追上被比亚迪宋PLUS DM-i所拉开的距离，致使不错说，别无他法。毕竟宋PLUS DM-i可不是《龟兔竞走》里的那只兔子，指望竞争敌手停驻来休息是不可能的。
※ 说在临了：
客不雅地说，全新哈弗H6在家具层面的晋升很确凿，在价钱层面的作风也很真诚，是多情理连摄取成破费者疼爱的。但问题在于，如今的市集环境、竞争敌手以及破费者购车需求都还是不行和十几年前同日而谈。若是长城汽车、哈弗品牌不行够加快在家具线上的电气化转型，全新哈弗H6所濒临的市集出路简略将越发贫穷，思要重拾“国民神车”的名称就怕也会变得牛年马月。
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