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通过布局新动力汽车高卑劣产业链-开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口

发布日期:2024-07-19 03:59    点击次数:147

通过布局新动力汽车高卑劣产业链-开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口

近日,有一则融资新闻,“智能底盘系统决策商利氪科技告示完成C轮融资,本轮融资范围超10亿元东谈主民币。”不外,这次融资的投资东谈主里,有个值得驻守的点,便是奇瑞集团旗下瑞丞基金(以下均称“瑞丞基金”)参投。

这是除了杭州富春湾新城发展基金、赛泽老本、合肥建投、合肥包河领航基金、包河科创基金、国海改进老本、华颖投资、固信投资、生睿笃行连续参投除外,奇瑞现身投资范围的惊鸿一行。

瑞丞基金是个什么来历呢?笔者意思之余寻踪觅迹,尽然背后大有著作。

01来历非凡

瑞丞基金全称是“合肥瑞丞私募基金治理有限公司”,属于奇瑞旗下,设置于2022年1月,并在同庚4月认真运营。其中,芜湖奇瑞老本治理有限公司占股80%,妥妥的大推动。而瑞丞基金董事长吴晓东曾任奇瑞控股集团副总司理。

按照行内的说法,瑞丞基金在多个范围和状貌中饰演了遍及扮装,格外是在新动力汽车和智能网联汽车产业的投资中推崇超过。

为什么呢?来看一则新闻就知谈,2022年9月瑞丞基金通过彩选审查,成为安徽新动力汽车母基金的治理机构。

而安徽新动力汽车母基金是安徽省财政出资训导并落地的母基金,领受子母基金架构形状,以40亿元行动母基金,主要以参股形势复古市县和市集主体训导掂量范围子基金,子母基金总范围不低于180亿元,聚焦新动力汽车和智能网联汽车范围产业培育和“双招双引”。

关于投资标的,吴晓东曾示意,要通过子母基金重心紧闭“芯车联动”和高附加值零部件等要津课题,积极参与全省充换电基础形势谋略开辟,密切关爱高校、研发机构早期科创状貌孵化,促进安徽省新动力汽车和智能网联汽车产业积存和生态发展。

前年四月,瑞丞基金对外公布了首批中选的10家子基金治理机构,差异是中金私募、复星创富、国元股权、杉杉创晖、轩一私募、高洁和生、拓金私募、诺铁金钱、国科新能、交银老本。而能公开查询到的五只子基金中,四个的注册老本齐在10亿元傍边。

践诺上,这亦然汽车巨头集体闯入VC圈的一缕缩影。

除了瑞丞基金,还有保时捷中金基金,广汽老本联手广州产投、中国银行互助训导100亿范围的产业投资基金,北汽产投则连续昌发展等北京国资设置谋划总范围30亿元的动力产投基金等。

这亦然跟造车新势力们学的。比如,早在2016年就设置的双币种基金蔚来老本,围绕新动力汽车高卑劣产业链投资了近70个状貌,包括宁德期间、Momenta、图达通、黑(丨)、小马智行等。

还有小鹏汽车的何小鹏,以LP身份出资纪源老本、五源老本、昆季老本等基金,况兼通过公司训导VC基金星航老本,出手同驭汽车、瞻芯电子等产业链状貌。还有李思,曾是源码基金首期LP,并训导重庆车之辕创业投资有限公司,还曾连续蔚来、理思投资欣旺达汽车电板。

最典型的是小米雷军,造车之前就果真把新动力汽车产业链投了个遍。如今下场造车,当然上手容易,快速到位。

究其根柢原因,通过布局新动力汽车高卑劣产业链,能更告成地参与到与之掂量的新期间中,增强产业链协同性,拓宽护城河。同期,寻找产业转型机遇和第二增长弧线。

02枝繁叶茂

不出不测,瑞丞基金参与了多个遍及的基金训导和投资行动。换句话说,亦然枝繁叶茂。

举例,2023年12月13日设置的安徽省瑞丞新动力汽车干事产业基金结伙企业(有限结伙)。还有2024年2月设置的安徽省瑞丞芯车智联产业基金结伙企业(有限结伙)。

瑞丞基金还在一些跨范围的基金中证据作用。举例,2024年4月,兆易改进等公司与瑞丞基金共同设置了合肥石溪兆易创智创业投资基金结伙企业(有限结伙),主要进行创业投资。

不错看出,这些基金企业的训导,投资额齐是10亿元级别的。还有芜湖市瑞丞战新产业壹号基金结伙企业(有限结伙)和芜湖市瑞丞战新产业贰号基金结伙企业(有限结伙),瑞丞基金的出资额齐是20亿元级别。

丰富多采,瑞丞出手参股或参与投资的,有三十多家了。是以,从这点你也不错看极度瑞的布局贪心有多大。

从投资范围来说,瑞丞基金在新动力汽车、智能网联汽车以及创业投资等多个范围齐有布局和投资,理会出其在私募基金治理范围的多元化发展策略。

从投资状貌来说,现在能查到的,除了前边说过的C轮融资的利氪科技除外,瑞丞基金参与了瑞识科技的B1轮融资,该公司专注于VCSEL芯片和光学搞定决策。还有,瑞丞基金与先导产投共同对阜时科技进行了政策投资。

比如,阜时科技全称是深圳阜时科技有限公司,专注于车规级激光雷达摄取芯片研发,在此之前,这家公司照旧赢得北汽产投、惠友老本和遮挡投等产业投资方投资。

其时,瑞丞基金的状貌负责东谈主示意:阜时科技的SPAD激光雷达芯片简略大幅镌汰激光雷达的坐褥成本与制造难度,将来随公司产物锻练度的不休普及,有望为激光雷达行业乃至自动驾驶行业带来颠覆性的变化。瑞丞基金敬重的是,其产物已遮盖大部分头部激光雷达厂商。

此外,前年6月瑞丞基金跟投了北京奕斯伟计较期间有限公司(简称“奕斯伟计较”)超30亿元D轮融资,这个状貌是金融街老才智投,国鑫创投连续领投,多家机构跟投。奕斯伟计较的掌门东谈主是被誉为“中国半导体理会产业之父”的王东升,以RISC-V计较自主架构行动发展中枢。

RISC-V是一种基于精简请示集架构的请示集体绑缚构,要津是能绕开现存的架构,在云计较和AI爆火的布景下,它也被国产厂商看作是国产芯片弯谈超车的机遇。

是以,从这几个状貌中咱们也能从中得以管窥见豹,奇瑞集团照旧不是一家单纯的车企,照旧在野着行业几年前就说过的生态链型、科技型企业在发展,瑞丞基金行动奇瑞发展的暗线,其实它的布局和彭胀,或将极地面带动奇瑞将来的标的,这是值得驻守的。