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发布日期：2024-07-19 04:16 点击次数：104
盖世汽车讯 据外媒报谈，尽管在日本政府对丰田汽车的车辆认证张开造访之际，丰田汽车董事长丰田章男（Akio Toyoda）取得的推动支柱率创下历史新低，但他在2023财年的薪酬却同比增长62%。
一份年度敷陈融会，丰田章男在2023财年的薪酬为16.2亿日元（约合1,020万好意思元、7,370万元东谈主民币），包括2.89亿日元的工资、价值3.24亿日元的奖金以及约10亿日元的股票，使其通顺第三年景为日本薪酬最高的高管。
不外，丰田章男的薪酬仍然低于一些汽车制造商的“掌舵东谈主”。据悉，Stellantis首席扩充官唐唯实（Carlos Tavares）在2023年的薪酬为3,950万好意思元，通用汽车首席扩充官玛丽·博拉（Mary Barra）旧年的薪酬总数为2,780万好意思元。
丰田汽车际遇的汽车安全造访引起了番邦投资者的震怒，使其对公司指点层产生了质疑。在本月的丰田年度推动大会上，71.93%的推动投票支柱丰田章男续任董事会成员，这是至少自2010年以来的最低记录。
图片开首：丰田章男微博
然而，在业务方面，丰田汽车的发扬畸形优秀。丰田汽车在2023财年的营收同比增长21%，达到45万亿日元（合2,981亿好意思元）；净利润也增长了一倍多，创下了4.9万亿日元的新记载；贸易利润飙升至创记载的5.4万亿日元，成为有史以来第一家达到5万亿日元的日本公司。
此外，丰田汽车还出产和销售了1,100多万辆乘用车，通顺第四年打败天下汽车集团，成为全球最大的汽车制造商。