不成扩大到车辆的全体主动安全性能-开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口
发布日期：2024-07-26 03:36 点击次数：138
不知谈还有若干东谈主铭刻，余承东的那句激发争议的言论。
华为智能汽车科罚决议BU董事长余承东在一场直播中示意，“主动安全”的看法是华为提议的，况兼还强调，通盘这个词产业界，是华为先提议的主动安全看法。并示意侧向与后向的主动安全是“华为独家”。
其时，好多东谈主只护士到了前半句，也即是“主动安全”的看法是华为提议的，好多东谈主其时就反驳了，说你说这话，把沃尔沃放在什么位置，在智能驾驶看法出现之前，华为的AEB、CITY SEFETY关联词独步辇儿家，华为凭什么说是我方提议的。
而如今余承东的后半句话也被狠狠打脸了，在懂车帝最近的夏测之中，华为系列的车型，在倒车小童横穿测试之中，杜渐防萌，以至不如刚造车的小米。
什么叫作念倒车小童横穿测试？简便来说即是车辆在倒车，这时辰后边有个儿童横穿车辆的车尾，查验车辆后方的主动安全。测试效果，通过的车型有6辆，三辆来自比亚迪，分裂是仰望U8、腾势N7和豹5，其他几款车是小米SU7、长安启源A07、坦克400。这些车型之中，起售价最低的是启源A07，不到14万起。
其实这项测试自己，不成扩大到车辆的全体主动安全性能，因为这仅仅一个细分测试，最多只可证实车辆莫得对后方主动安全，特地是横穿儿童这方面进行针对性的调教和测试。我不以为，小米汽车、长安启源A07通过了这项测试，就证实它们在主动安全方面，比较华为车型全主见占优了。
但是要道的问题是，华为你之前的假话齐说出去了。说侧向与后向的主动安全是“华为独家”，咫尺好几家车企齐在这项细分测试之中，发达的比你更好，这不是啪啪打脸吗？
我知谈，这时辰有些花粉又要运行泼脏水了。
第一步质疑敌手，小米SU7齐撞了那么多了，还配和华为比主动安全，是以这项测试细目作秀了，细目充值了。我也曾那句话，细分测试不代表全体的主动安全性能。但是你华为吹嘘了我方的后方主动安全，咫尺测试得益欠安，不应该。
第二步，质疑懂车帝，常见话术即是，懂车帝你也信？懂车帝一直针对华为！但是问题是，在之前的夜晚暴雨避障测试中，华为系的车型发达是遥遥跳动，难谈前次充值了，此次没充值？有的测试发达好，有的测试发达差，不是很精深的吗？不是正巧证实懂车帝的测试有劝服力吗？难谈华为好，是以它任何方面齐好，莫得纰谬？这不是典型的二极管想维吗？
临了我想说，夸口没干系 ，但是夸口要达成，有的车企也夸口但是东谈主家是真实能作念到啊，无论若何，也要罢职严谨与不务空名的原则。