不成扩大到车辆的全体主动安全性能-开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口
发布日期:2024-07-26 03:36 点击次数:138
不知谈还有若干东谈主铭刻,余承东的那句激发争议的言论。
华为智能汽车科罚决议BU董事长余承东在一场直播中示意,“主动安全”的看法是华为提议的,况兼还强调,通盘这个词产业界,是华为先提议的主动安全看法。并示意侧向与后向的主动安全是“华为独家”。
其时,好多东谈主只护士到了前半句,也即是“主动安全”的看法是华为提议的,好多东谈主其时就反驳了,说你说这话,把沃尔沃放在什么位置,在智能驾驶看法出现之前,华为的AEB、CITY SEFETY关联词独步辇儿家,华为凭什么说是我方提议的。
而如今余承东的后半句话也被狠狠打脸了,在懂车帝最近的夏测之中,华为系列的车型,在倒车小童横穿测试之中,杜渐防萌,以至不如刚造车的小米。
什么叫作念倒车小童横穿测试?简便来说即是车辆在倒车,这时辰后边有个儿童横穿车辆的车尾,查验车辆后方的主动安全。测试效果,通过的车型有6辆,三辆来自比亚迪,分裂是仰望U8、腾势N7和豹5,其他几款车是小米SU7、长安启源A07、坦克400。这些车型之中,起售价最低的是启源A07,不到14万起。
其实这项测试自己,不成扩大到车辆的全体主动安全性能,因为这仅仅一个细分测试,最多只可证实车辆莫得对后方主动安全,特地是横穿儿童这方面进行针对性的调教和测试。我不以为,小米汽车、长安启源A07通过了这项测试,就证实它们在主动安全方面,比较华为车型全主见占优了。
但是要道的问题是,华为你之前的假话齐说出去了。说侧向与后向的主动安全是“华为独家”,咫尺好几家车企齐在这项细分测试之中,发达的比你更好,这不是啪啪打脸吗?
我知谈,这时辰有些花粉又要运行泼脏水了。
第一步质疑敌手,小米SU7齐撞了那么多了,还配和华为比主动安全,是以这项测试细目作秀了,细目充值了。我也曾那句话,细分测试不代表全体的主动安全性能。但是你华为吹嘘了我方的后方主动安全,咫尺测试得益欠安,不应该。
第二步,质疑懂车帝,常见话术即是,懂车帝你也信?懂车帝一直针对华为!但是问题是,在之前的夜晚暴雨避障测试中,华为系的车型发达是遥遥跳动,难谈前次充值了,此次没充值?有的测试发达好,有的测试发达差,不是很精深的吗?不是正巧证实懂车帝的测试有劝服力吗?难谈华为好,是以它任何方面齐好,莫得纰谬?这不是典型的二极管想维吗?
临了我想说,夸口没干系 ,但是夸口要达成,有的车企也夸口但是东谈主家是真实能作念到啊,无论若何,也要罢职严谨与不务空名的原则。